Французская компания Michelin представила новинку XHA3, которая пришла на смену предыдущему поколению XHA2 и разработана для тяжелой индустриальной спецтехники. В частности, эти шины предназначаются для шарнирно-сочлененных самосвалов, автогрейдеров, а также для средне- и многотоннажных фронтальных погрузчиков.

Представители Michelin отмечают, что в новинке применена более качественная, надежная и современная конструкция каркасов. Это дало возможность увеличить эксплуатационный ресурс OTR-шин почти на 20%, а также сделать их более стойкими к повреждениям, особенно при работе на пониженном давлении.

Универсальный блочный протектор позволяет эксплуатировать такие шины в смешанных условиях – как на твердых дорожных покрытиях, так и на пересеченной местности, где техника передвигается по грязи, грунту, траве, камням и другим поверхностям.

Одной из ключевых особенностей модели XHA3 является применение фирменной технологии визуального контроля давления Michelin Visual Pressure Control. Это дает возможность операторам и обслуживающему персоналу быстро проверять уровень накачки колес, не используя специальные измерительные приборы. Применение такой технологии не только облегчает повседневные процедуры диагностики и осмотра промышленной спецтехники, но и повышает безопасность ее эксплуатации. Кроме того, быстрый и регулярный контроль давления в шинах XHA3 по технологии VPC дает возможность увеличить ресурс колес и уберечь их от неравномерного износа, который может возникнуть из-за избыточной или недостаточной накачки скатов.

Также модель XHA3 отличается от своей предшественницы увеличенной на 20% грузоподъемностью для аналогичных типоразмеров. Этого удалось достичь за счет применения усиленных бортовых зон и доработанной конструкции корда.